房車，又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。
房車是由國外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車種，其車上的居家設(shè)施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，房車是集“衣、食、住、行”于一身，實(shí)現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品，但現(xiàn)在國內(nèi)房車行業(yè)現(xiàn)在面臨一些棘手的問題，今天我們開瑞房車公司給大家理一理中國福彩行業(yè)現(xiàn)在面臨的難題；
  

  一，房車自駕上路難
    國家旅游局提供的數(shù)據(jù)顯示，目前全球共有房車1800萬輛，2015年世界房車市場年銷售總量約為60萬輛左右，而我國房車保有量不足3萬輛，2015年銷售量在2000輛左右，分別占世界房車保有量的1%和0.3%。盡管自駕車在去年的出游人數(shù)約為23.4億人次，已占到年度出游人數(shù)的58.5%，但是房車上路難仍是擺在未來提高房車銷售以及自駕車?yán)玳_瑞房車、房車營地使用率的一個(gè)關(guān)鍵問題。
    
    二，補(bǔ)貼政策現(xiàn)短板
    根據(jù)有關(guān)部門測算，一個(gè)年產(chǎn)500輛房車的生產(chǎn)線可以拉動(dòng)就業(yè)800-1000人，拉動(dòng)鋼材、鋁材、木材等材料4000萬-5000萬元；一個(gè)中等規(guī)模的露營地可實(shí)現(xiàn)大約200-400個(gè)直接或間接就業(yè)崗位，包括設(shè)計(jì)、制造、技術(shù)、服務(wù)、培訓(xùn)等，拉動(dòng)3000萬元以上房車、木屋、戶外裝備產(chǎn)業(yè)。然而，在房車露營產(chǎn)業(yè)對地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益具有多項(xiàng)拉動(dòng)作用的前提下，目前一些地區(qū)的相關(guān)補(bǔ)貼配套政策仍出現(xiàn)不到位的情況。

    三，營地用地成本高

    日前在京舉辦的全國自駕車房車營地建設(shè)推進(jìn)會(huì)上，首旅集團(tuán)、港中旅集團(tuán)、中航愛游客汽車營地有限公司等多家經(jīng)營或主營自駕車房車營地的旅游企業(yè)均把關(guān)于土地用地、土地性質(zhì)和土地供給等問題放在了建言獻(xiàn)策的首位。
    為了應(yīng)對土地成本過高為企業(yè)帶來的經(jīng)營壓力，作為開瑞房車集團(tuán)旗下開發(fā)休閑露營領(lǐng)域的子公司：“未來，我們將借鑒美國KOA模式，大力發(fā)展加盟營地，積極引進(jìn)合作營地，適度開發(fā)自建營地?！睋?jù)石建忠介紹，未來三年還將爭取在全國做50個(gè)金蝸牛品牌露營地。

中國房車的起步還受許多因素制約：開房車上路還很麻煩，私家車主駕駛房車需要具備開大貨或大轎車的資格；在城市購買了房車后停放困難；還有拖掛式房車還不允許上高速路，阻礙了旅游出行；再有與房車旅行配套的度假營地剛剛起步，開著房車度假還是件很困難的事；另外，因房車銷量很少，房車如何上牌照還沒有明確。江蘇法美瑞專業(yè)做廣告宣傳車,開瑞房車,依維柯房車,舞臺車,房車改造等,房車價(jià)格非常實(shí)惠,聯(lián)系電話:4006228114